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本文目录一览：

• 1、美国人自己造的超跑,售价200万美元?法拉利:谁给的勇气?
• 2、价值1100万美元的法拉利250加利福尼亚跑车真的非常漂亮
• 3、世界上最贵的车是什么
• 4、全球最昂贵的10款车,第一名售价高达2800万美元
• 5、高手进~量产车法拉利恩佐在大陆是不是只有一辆,有没有高手介绍一下柯...

美国人自己造的超跑,售价200万美元?法拉利:谁给的勇气?

1、但是，最重要的问题来了，如果放在超跑里面，这样的性能其实是显得比较一般的，也就是正常的水平。不过，起售价却非常的吓人，其售价是200万美元，这是一个什么概念？比拉法贵了接近60万美元，比迈凯伦P1贵65万美元，比保时捷918贵了115万美元。这样对比，大家都知道这款车的售价为什么吓人了吧。

2、在20世纪的60年代，法拉利几乎卖给了美国的福特汽车公司。恩佐·法拉利坚持将红色保留下来。今天英国的劳斯莱斯早已经是德国宝马人的东西；意大利的林宝坚尼也已经是德国人的骄傲。法拉利却一直支持下来了，成为现在意大利最值得自豪的颜色和理想。

3、朱利安一位出类拔萃的辩护律师，拥有大部分人梦想中希望拥有的一切，显赫的职业名望，超过7位数的经济收入，壮观豪华的豪宅，一架私人喷气式飞机，一座热带岛屿上的别墅，还有最心爱的、闪闪发亮的红色法拉利跑车。

4、安素.法拉利先生89岁那年，仍未停止自己的工作，他仍然象钢针那样尖锐，一年行真诚3 65天去上班，他在维护着他的法拉利跑车王国。对他来说，这已不是工作，而是他的生命。这位意大利超级跑车制造企业法拉利汽车公司的创始人--安素.法拉利先生，于1988年8 月14日在意大利北部摩纳城的家里去世，享年90岁。

价值1100万美元的法拉利250加利福尼亚跑车真的非常漂亮

法拉利250 California可以说是非常经典的一代车型了，经典法拉利一直占据着最贵汽车拍卖榜的头牌，其中250 GTO则是王中王，无论是在私拍还是公拍中。此前的250 LM成交价超过1400万美金，250 GT SWB California Spider超过了1100万美金。

法拉利250可以说是非常经典的一代车型，这台经典的车经历过很多，最初被交付于瑞士日内瓦后来到了日本，最后又被美国加利福尼亚。可以说这是法拉利有史以来最漂亮的车之一，不过价钱也很昂贵，本次拍卖预估价格在900万美元至1100万美元之间。

在此之后该车先是被加利福尼亚的一家出版社购买，然后多次交易，最近的一次交易发生在2017年，拍卖价格450万美元。

这个人是意大利的，非常有钱，买了一堆法拉利，这种人自然也是帕加尼车厂老板巴结的对象。BC比普通的Huayra更轻，换挡更快。第九名，Icona Vulcano Titanium指导价：250万欧元起。约合人民币：1957万第九名，来自意大利设计工作室ICONA的全新钛金属超级跑车——Icona Vulcano Titanium。

法拉利250 GTO也是拍卖中售出的最昂贵的汽车。1962年的法拉利250 GTO，其售价为48，405，000美元（3770万英镑；4170万欧元），包括溢价，于2018年8月25日由美国加利福尼亚州蒙特里的苏富比拍卖。（吉尼斯）法拉利车的标志是一匹跃起的马。

世界上最贵的车是什么

世界上最贵的车：劳斯莱斯银魅，价值15亿元。 劳斯莱斯银魅诞生于1907年，其车身及许多配件均采用镀银工艺，在阳光下熠熠生辉，被誉为“世界上最好的车”。 目前全球仅存一辆劳斯莱斯银魅，珍藏于劳斯莱斯博物馆。

兰博基尼Sian：兰博基尼Sian以其独特的设计和卓越的性能成为世界上最贵的车型之一。这款车的独特之处在于其混合动力系统，结合了传统内燃机与电动机技术，提供了惊人的动力和敏捷的操控性。其豪华的内饰和精湛的工艺也反映了其高昂的价格。

豪车排名前十名最贵的车如下：劳斯莱斯银魅：价值约15亿元人民币，是世界上最昂贵的汽车之一。爱马仕兰博基尼：价值约8亿元人民币，是兰博基尼的概念车，全球仅生产了一辆，现停放在兰博基尼博物馆。

全球最昂贵的10款车,第一名售价高达2800万美元

No.5：Bugatti Centodieci 售价：900万美元 布加迪在去年的圆石滩汽车周上首次推出了Centodieci，继Divo后展示的另一款昂贵的稀有车型，全球限量仅有10台。该车致敬了布加迪EB110，同时也是为了庆祝布加迪成立110周年。

法拉利LaFerrari Aperta。该车的售价高达2800万美元，它是一款极其稀有的跑车，仅生产了210辆。该车配备了一台3升V12发动机以及一台电动马达，总功率达到950马力。其加速时间为0到60英里/小时（97公里/小时）仅需不到3秒，最高时速超过220英里/小时（354公里/小时）。

兰博基尼Veneno，2800万 兰博基尼Veneno就是大名鼎鼎的毒药，全球限量9款，见过这辆车的人无不望断心魂，中了它的毒。兰博基尼Veneno搭载5L V12发动机，最大功率750hp，百公里加速只要8s，极速可达355km/h。

56年捷豹D型，这辆捷豹跑车在1956年的勒芒大赛中获得了冠军，而且它还在当时最受欢迎的阿斯顿·马丁车队中服役，时速高达168公里，所以可以说是最完美的跑车之一，所以最终的价格也达到了2180万美元。布加迪皇家切尔纳跑车，这辆古董跑车是最复古的一辆。

下面就让我们一起看看福布斯全球最昂贵车型的名单吧！ ● 第十名 迈巴赫 62齐柏林 售价 506，500美元 马力 631 0-60英里每小时加速 1秒 最高时速 155英里每小时 发动机 0L 双涡轮增压 AMG V12发动机 限量 100台 迈巴赫(Maybach)品牌首创于二十世纪二十年代。

高手进~量产车法拉利恩佐在大陆是不是只有一辆,有没有高手介绍一下柯...

据说中国大陆就一辆，那个车虽然挂上海牌子，但是常年待在北京。有时候能在昆仑饭店看见，有时候会在金港法拉利店出现。

其实ENZO的配额在大陆上应该是有的，再说了，现在的ENZO虽然你买不到新车，但是二手的还是能买到的，只是价格要比新车都贵。据说ENZO在福建，上海也有。你说的在北京的那个视频我估计是上海的那辆，你看看视频，是不是上海牌照，因为在PCAUTO上，前几天有人拍到了这辆车在北京。

是Koenigsegg 的CCX，瑞士的超跑，中午名叫刀锋！它的极限速度不超过395公里/小时，CCX的百公里冲刺速度（2秒）。 但 Koenigsegg也有自己的杀手锏：出色的动力/重量比。该车重 1180公斤，而6升发动机最大功率806马力，扭矩920牛米。

据报道，有几辆恩佐车已经被送回制造商那里，从而使得全球范围内拥有该车的车主已经减少到约395人。正是由于安全气囊使得这些驾驶员幸免于难。 恩佐的车身由法拉利的长期合作伙伴Pininfarina模仿F1赛车设计而成。其锥形前脸和前方进气口都使人联想到F1赛车的造型。

产量：176辆 02 F40 F40是法拉利为了纪念建厂40周年而设计的车型，它具以下三个特殊意义：它是恩佐老先生在世时打造的最后一款法拉利跑车；它是第一款极速超过320公里/小时的民用量产车；它是法拉利第一款采用碳纤维材质打造车体的公路赛车。当然，设计如此优秀的车型，自然也少不了宾尼法利纳工作室的参与。