深圳自贸区兑换港币后（深圳自贸区港货店）

本文目录一览：

• 1、深圳通在香港能用吗?
• 2、阿里巴巴为什么不在中国上市?
• 3、粤港两地牌的车可以全国开吗?
• 4、上海自贸区和深圳特区的区别在哪里?

深圳通在香港能用吗?

1、说到这个深圳和香港之间的互通，真的是非常紧密了。就在6月1日起深圳香港公交地铁实现了乘车扫码互联互认互通。也就是说，这两个地方均可以使用同一种支付方式来扫码乘坐公交和地铁。具体情况请看下文。

2、单纯的深圳通不行，香港用的是八达通。想一起用可以去买一张互通行，这个卡大陆香港都可以用的。可用于公交、地铁、停车场、连锁便利店、前海蛇口自贸区等应用领域，售价每张100元，仅在罗湖、世界之窗、大新站等地铁站点内深圳通便民服务点出售。

3、八达通和深圳通不是在深圳和香港都可以用，而是推出了一种互通行卡。其为一种包含一个芯片两个钱包的非接触式智能IC卡。该卡同时具有深圳通钱包和八达通钱包，即互通行卡同时具有深圳通卡功能和八达通卡功能，以供互通行卡持卡人于深圳及香港地区使用。

4、八达通可以在广东省和香港使用（深圳、广州、佛山、香港当然可以啦）；岭南通可以在广东省大部分地区（“岭南”）使用（深圳、广州、佛山当然可以啦）；深圳通很可惜，就只能在深圳使用了。

阿里巴巴为什么不在中国上市?

阿里不在国内上市，主要是因为以下几点原因：战略选择及国际化发展考虑 阿里巴巴在其发展过程中，一直具有前瞻性的战略规划。选择海外上市，尤其是赴美上市，有助于其更好地融入国际资本市场，吸引国际投资者，进一步推动公司的国际化战略。

其次，盈利要求的差异也是一个重要因素。在中国，特别是A股市场，对于上市公司的盈利要求较高，如连续几年的净利润必须达到一定规模。阿里巴巴早期作为创业公司，可能难以满足这些硬性条件，而在美国上市则更为灵活，对初创企业的支持度较大。再者，上市流程的效率也是考量之一。

阿里不在国内上市，主要是因为国内资本市场的监管环境和阿里巴巴自身情况的匹配性问题。详细解释如下：监管环境与业务发展需求不匹配。阿里巴巴作为一家全球化的电商巨头，其业务模式和规模与一些国内资本市场的监管要求存在差异。

粤港两地牌的车可以全国开吗?

1、分两种情况FV车牌可以在全国任意行驶。粤港车牌分为FV车牌与粤Z车牌两种：FV车牌属于内地车入境香港的车牌：内地过境香港分公务车和商务车两种FU和FV字头。挂FV的是中港两地车可以在香港和大陆行驶。粤Z车牌属于香港车入境大陆的车牌：政策规定粤Z车牌可以在广东省内与香港行政特区合法行驶。

2、虽然港澳车辆可以在全国范围内行驶，但持有粤港两地牌的车辆则需要额外的手续。具体来说，它们需要办理港澳到内地的行驶证，并且需要获得省军区和公安局的批准文件，以确保出入境的便利性，便于接送两地的客户。

3、港澳两地牌的车可以在全国行驶，但前提条件是必须得申请到港澳地区到大陆的驾驶证，还需要有省军区和公安局的批准文件；随着中港澳之间的交通便利，两地投资项目往来的频繁，办理两地车牌让出入境用车方便，同时也方便接送两地客户。

4、粤港两地牌的车能否在全国范围内行驶，答案并不是简单的肯定或否定。事实上，这个问题的答案取决于具体的情况。粤港车牌分为FV车牌和粤Z车牌两种，其中FV车牌属于内地车入境香港的车牌，可以允许中港两地车在香港和大陆行驶。

5、可以。根据查询中国交通运输部官网显示，粤港两地车牌包括香港车牌和广东省的车牌，该车牌在中国境内可以行驶，没有跨省限制。

6、两地牌的使用限制在广东省内，无法自由出广东省。两地牌的制度设计考虑了大陆与港澳地区的不同法律体系和关税区划分，为了平衡这些差异，广东省内实施了专门的出入境车辆登记和查验制度。目前，粤Z车牌，即香港和澳门进入中国内地的车辆牌照，行驶范围仅限于广东省内。

上海自贸区和深圳特区的区别在哪里?

中国第一个自贸区的原型是位于深圳的出口加工区，这是中国经济特区深圳的前身。深圳不仅是中国理论上的第一个自贸区，而且也是目前国内三个集合了FTZ与FTA政策于一身的“特区中的特区”之一，其他两个分别是厦门和珠海。 上海是国内第一个FTZ，但不是国内第一个自贸区。

中国第一个自贸区的雏形是位于深圳的出口加工区，这是中国经济特区深圳的前身。深圳是中国第一个自贸区，也是目前国内三个集合了FTZ与FTA政策于一身的“特区中的特区”之一，另外两个是厦门与珠海。在中文翻译中，自由贸易区通常被译为FTZ，而上海是国内第一个FTZ，但不是第一个自贸区。

二，目标不同 经济特区：对标港澳台的小经济体模式；自贸区：对标美日欧的大国经济体模式。三，着力点不同 经济特区的诱饵是政策优惠。自贸区的诱饵则是消除政策壁垒。自由贸易区：四，使命不同 经济特区：“与国际惯例接轨”。自贸区：新常态下主动应对全球化竞争。

专家分析，上海自贸区对中国经济的意义堪比当年深圳经济特区的设立，自贸区以开放促改革，为服务业投资带来突破，也有助于中国加入跨太平洋伙伴关系协议等国际大舞台；尽管各地的优势和特色不同，上海可能成为未来自贸区建设的一个样板，一些规则性的创新可以复制和推广。