港铁投资（港铁公司的董事长是谁）

本文目录一览：

• 1、深圳港铁集团值不值得去
• 2、为什么深圳地铁龙华线要交给MTR运营?
• 3、深圳龙华地铁为什么叫港铁
• 4、为什么香港地铁能够盈利?

深圳港铁集团值不值得去

值得去。深圳港铁集团是中国内地最大的城市轨道交通运营企业之一，拥有丰富的经验和先进的技术。

个人建议先去港铁历练一段时间，然后再进深圳地铁，一个是自负盈亏的企业单位，一个是稳打稳扎的国企单位，虽然港铁表面看起来很人性化和潮流文化，但是有一些管理经验是跟国企不太一样，会更加偏向个性化定制和市场化导向。

市级政府机关下属，总经理责任值。工作环境不错，待遇只是福利，工资看你干什么了。 面试分你应聘职位。难进。基本回答完全了。

深圳地铁工资的绝对数最高（国内），城市生活水平也较高，提升空间大。港深地铁收入是需要面谈的，你一不小心就开价低了（很难涨，因为是你要求的），开高了又去不了。

个人觉得广州地铁比较好，整个广州的地铁都由广州地铁运营，包括以后的城际快线也会参与。属于国有事业单位，福利相当好。而港铁在国内市场有限，现在也只有深圳一条线。属于港资企业，生存空间依赖政策支持。

为什么深圳地铁龙华线要交给MTR运营?

1、，当初建设4号线时深圳邀请港铁投资，既然有投资，就有管理的权力。2，香港的服务水平比较高，和港铁合作就是想学习人家的服务管理模式，也是为深港两地地铁交通等各方面进行交流学习，使以后的合作更加完善。

2、深圳地铁4号线卖给香港的原因主要是当时深圳政府为了促进深港的进一步合作，把四号线让给了港铁，因此港铁深圳公司负责运营和管理这条地铁线路。

3、北京和深圳的地铁都是由香港地铁公司在运营，主要原因是政府缺钱。引入香港地铁运营是以PPP形式引入香港地铁公司投资的条件之一，这样可以在基础设施投资阶段省下一笔钱。

4、香港人把地铁叫MTR，是因为MTR的长写是（Mass Transit Railway）地铁有限公司(简称地铁公司)，于1979年10月1日成立，前称香港地下铁路公司，已在2007年12月2日的两铁合并中，和九广铁路合并成港铁（香港铁路）。

5、深圳6号线给予港铁运营权的原因可能包括以下几点： 深圳地铁的四号线二期工程是由香港的地铁公司（现称港铁公司）全资投资承建及营运的，因此，大家可能会经常看到港铁的标志。

6、深圳地铁罗宝线罗湖站与港铁（MTR）东铁线罗湖站接驳，龙华线福田口岸站与港铁（MTR）东铁线落马洲站接驳，实现深港过关人士及旅客均可通过罗湖口岸和福田口岸地铁换乘。

深圳龙华地铁为什么叫港铁

法律分析：是因为深圳地铁龙华线二期工程由香港的地铁公司（现称港铁公司）全资投资承建及营运。

深圳地铁龙华线（4号线）的运营公司是港铁轨道交通（深圳）有限公司，所以列车上才印有香港特别行政区的名字。深圳地铁龙华线，深圳地铁龙华线(4号线)大致位于深圳中心区“中轴线”，金田路和鹏程四路地底，总体呈南北行。

深圳地铁13号线是港铁的原因是港铁参与建造的。2020年10月30日港铁技术咨询（深圳）有限公司与中铁电气化局联合体中标13号线PPP项目，负责项目投资建设、运营管理和维护、资产更新及追加投资等业务的全过程管理。

为什么香港地铁能够盈利?

地铁公司按照城市交通繁忙的需要确定新线建设，以达到投资回收的目的，如政府确定的建设线路不能达到回收的要求所带来的损失由政府承担。香港地铁的投资、建设和运营均由香港地铁有限公司承担。

香港地铁卖票的收入仅仅占15%，真正盈利的不是通过地铁而是通过物业。通过地铁沿线的规划的地价，程序是这样的：在建一条新线的时候，香港政府先做规划，觉得要建这条新线了，然后做可行性研究，找出资金缺口如何。

对香港社会来说，港铁公司除了为香港市民贡献了一个高效、优质、票价合理的轨道交通系统，还为众多香港市民构建了能够满足衣食住行各项生活需求的优质社区，同时也提供了众多的就业机会。

香港地铁盈利主要来自票售(占比重不多)及发展地铁上盖物业(住宅及商户)。